✅ ELASTYCZNE MOŻLIWOŚCI NAPEŁNIANIA

Smarownica V70000 może być zasilana zarówno standardowymi kartuszami 400 ml, jak i smarem luzem, co zapewnia wszechstronność i wygodę użytkowania.

⚙️️Napełnianie przy pomocy urządzenia do napełniania smarownic

⚙️Szybka wymiana kartuszy

⚙️Uzupełnienie smarem luzem

✅ NIEZAWODNA W KAŻDYCH WARUNKACH

Vimenn V70000 to narzędzie stworzone dla profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji. Zapewnia precyzyjne smarowanie, minimalizując zużycie elementów mechanicznych i wydłużając ich żywotność.

️⚙️ Idealna do warsztatów, gospodarstw rolnych i zakładów przemysłowych

⚙️Kompaktowa, solidna i gotowa do intensywnej eksploatacji

Zadbaj o niezawodność swoich maszyn i pojazdów ze smarownicą ręczną Vimenn

✅NAPEŁNIANIE PRZY POMOCY URZĄDZENIA DO NAPEŁNIANIA SMAROWNICY

Aby skutecznie napełnić smarownicę przy użyciu urządzenia do napełniania, należy postępować według poniższych kroków:

1. Zabezpieczenie korbowodu – przed rozłączeniem głowicy i korpusu rurowego należy pociągnąć korbowód do tyłu i zablokować go samodzielnie przy pomocy zapadki.
2. Podłączenie do urządzenia – gniazdo napełniania smarownicy osadzić na zaworze urządzenia do napełniania i przytrzymać przy niewielkim ciśnieniu wstecznym.
3. Uruchomienie napełniania – włączyć urządzenie i napełnić smarownicę, monitorując poziom smaru.
4. Zapobieganie wyciśnięciu korbowodu – proces napełniania może spowodować wysunięcie korbowodu z korpusu smarownicy, dlatego po zakończeniu napełniania należy pociągnąć za korbowód, uruchomić zapadkę i ponownie wsunąć go w korpus rurowy.

✅NAPEŁNIANIE KARTUSZEM SMAROWYM (DIN 1284)

W przypadku korzystania z kartuszy smarowych o pojemności 400 ml należy wykonać następujące czynności:

1. Przygotowanie smarownicy - w celu użycia kartusza smarowego należy wymienić tłok, który znajduje się oddzielnie w pudełku.
2. Odkręcenie głowicy - przed każdym rozłączeniem głowicy i korpusu rurowego smarownicy należy pociągnąć korbowód do tyłu i samodzielnie zablokować go przy pomocy zapadki. Następnie pociągnąć korbowód do tyłu i odkręcić głowicę smarownicy.
3. Zerwanie zabezpieczenia kartusza - zdjąć nakrywkę z pełnego kartusza smarowego i włożyć go do korpusu rurowego smarownicy. Dopiero wtedy zerwać zabezpieczenie wyciągane („Pull-off”) z kartusza i dokręcić głowicę smarownicy.
4. Odblokowanie korbowodu - na zakończenie, pociągając za korbowód, uruchomić zapadkę i wsunąć go ponownie w korpus rurowy.

❓ FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Jakie są sposoby napełniania smarownicy Vimenn V70000?

Smarownicę można napełniać na trzy sposoby:

• Kartuszem smarowym (400 ml)
• Bezpośrednio luzem (500 ml smaru)
• Za pomocą urządzenia do napełniania smarownic

2. Czy smarownica obsługuje wszystkie typy smarów?

Smarownica Vimenn V70000 jest kompatybilna z większością smarów dostępnych na rynku, pod warunkiem, że nie są one zbyt rzadkie lub nadmiernie gęste. Najlepiej sprawdzą się smary wielozadaniowe, litowe oraz wysokociśnieniowe.

3. Jakie ciśnienie tłoczenia osiąga smarownica?

Smarownica Vimenn V70000 osiąga ciśnienie tłoczenia do 850 bar, co pozwala na precyzyjne smarowanie nawet w trudnych warunkach.

4. Czy smarownica nadaje się do użytku profesjonalnego?

Tak! Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej jakości materiałom i dużej sile tłoczenia jest to narzędzie idealne zarówno dla profesjonalnych warsztatów, jak i do użytku w rolnictwie oraz przemyśle ciężkim.

5. Z czego wykonana jest smarownica?

• Obudowa – stal o grubości 1,3 mm zapewniająca wytrzymałość i odporność na uszkodzenia.
• Głowica – wykonana z aluminium, co gwarantuje lekkość i trwałość.
• Rękojeść – pokryta ergonomiczną gumą dla komfortowego użytkowania.

6. Jakie elementy znajdują się w zestawie?

W zestawie otrzymasz:

✅ Smarownicę Vimenn V70000

✅ Stalową rurkę o długości 150 mm

✅ Gumowy wężyk o długości 250 mm (gwint M10x1)

✅ Instrukcję obsługi

✅ 12 sztuk smaru Liten® ŁT-4 3

7. Jak uniknąć problemów z odpowietrzaniem smarownicy?

Jeśli po napełnieniu smar nie jest prawidłowo tłoczony, należy odpowietrzyć smarownicę, naciskając specjalny odpowietrznik w mechanizmie.

8. Czy smarownica jest łatwa w obsłudze?

Tak! Mechanizm jest intuicyjny, a ergonomiczna rękojeść zapewnia komfort pracy. Smarownica została zaprojektowana tak, aby proces napełniania i aplikacji smaru był szybki i wygodny.