Kolekcja: Elementy budowy maszyn(3827 ofert)

Nasz asortyment obejmuje m.in. pasy klinowe zębate, koła pasowe oraz tuleje mocujące w różnych rozmiarach i modelach. Korzystając z naszej oferty, wybierasz produkty cieszące się uznaniem wielu użytkowników. Zachęcamy do skorzystania z naszej oferty oraz zapoznania się z możliwościami darmowej dostawy dla wybranych produktów. Sprawdź nas już dziś!

Pasy napędowe, koła pasowe i tuleje mocujące

Kategoria obejmuje elementy przeniesienia napędu pasowego: pasy klinowe w wersji gładkiej i uzębionej, koła pasowe pod tuleje tapera oraz koła z otworem wstępnym, a także same tuleje mocujące. To typowy asortyment utrzymania ruchu – kupowany wtedy, gdy trzeba odtworzyć napęd w maszynie, wymienić zużyty pas albo zmienić przełożenie.

Wśród głównych grup znajdują się pasy gładkie, pasy klinowe uzębione, koła pod tuleje tapera oraz koła z otworem wstępnym. Tuleje mocujące występują w rozmiarach od 1008 do 3535. Pełny przegląd rozmiarów i średnic otworu znajdziesz w podkategorii tuleje Taper Lock.

Dobór zaczyna się zawsze od tego samego kompletu danych: profil i długość pasa, profil i średnica koła, rozmiar tulei oraz średnica wału z rowkiem wpustowym. Jeśli maszyna jeszcze pracuje, najprościej odczytać te oznaczenia z boku pasa i z piasty koła.

Pas gładki czy uzębiony i jak odczytać jego oznaczenie

Pas klinowy gładki to klasyczna konstrukcja owijana z równym spodem. Pas klinowy uzębiony ma poprzeczne wycięcia od strony wewnętrznej: łatwiej się zgina, słabiej się nagrzewa i pozwala pracować na kołach o mniejszej średnicy oraz przy wyższych obrotach. Przy identycznym profilu i długości oba typy są zamienne, więc wersji uzębionej używa się jako zamiennika tam, gdzie pas gładki zużywał się zbyt szybko.

Oznaczenie profilu podaje zarazem szerokość górnej podstawy pasa w milimetrach. Ta sama litera musi być na kole pasowym, bo napęd przenoszą boki rowka.

Profil Szerokość górna Przykładowe długości z oferty
Z / 10 10 mm 1120, 1862
A / 13 13 mm 1282
B / 17 17 mm 1320, koło pasowe B/17 150/3
C / 22 22 mm 2120 / 2178
pasy wąskoprofilowe 8 mm 8 mm 530 / 550, 1000 / 1020

Dwie liczby w nazwie, na przykład 8 x 1000/1020 albo C/22 x 2120/2178, to nie dwa pasy, tylko jedna długość w dwóch układach odniesienia: wewnętrznym i obliczeniowym. Porównuj tę wartość, którą podaje dokumentacja maszyny.

Tuleje Taper Lock i koła pasowe – dobór rozmiaru

Tuleja Taper Lock to stożkowa tuleja rozcięta wzdłuż tworzącej, którą wciska się w gniazdo piasty koła i dokręca śrubami dociskowymi. Koło siada na wale bez luzu, bez pasowania wciskowego i bez podgrzewania. Demontaż polega na przełożeniu śrub do otworów wypychających – kilka obrotów i tuleja odchodzi od gniazda.

Rozmiar korpusu tulei wynika z koła, bo koło pod tuleję tapera wykonane jest pod jeden konkretny rozmiar. Dopiero w jego ramach wybiera się średnicę otworu pod wał.

Rozmiar tulei Średnice otworu spotykane w nazwach
TB 2517 30, 38, 40, 42, 45, 48, 55 mm
TB 2012 28 i 35 mm oraz 1 1/4"
TB 3020 wały o większych średnicach
TB 1610 25, 28, 38 mm
TB 3535 największe wały w tej kategorii
TB 1108 wały o mniejszych średnicach
TB 1210 28 mm
TB 1008 najmniejsze wały w tej kategorii
TB 1615 38 mm
TB 1310 wały o mniejszych średnicach

Zasada jest prosta: im wyższy numer korpusu, tym większa dopuszczalna średnica wału i przenoszony moment. Dostępne są też typoszeregi 3525 i 3030, a część tulei ma otwór w calach, np. 1 1/4".

Koła pasowe występują w dwóch wykonaniach. Koło z otworem wstępnym wymaga rozwiercenia na wymiar wału i wykonania rowka wpustowego, więc ma sens przy nietypowych średnicach i dostępie do obrabiarki. Koło pod tuleję tapera montuje się bez obróbki. Osobną grupę stanowią koła pasowe zębate, opisywane w układzie typu TB 34 8M 85, gdzie kolejno czytamy przystosowanie do tulei, liczbę zębów, podziałkę i szerokość wieńca.

Optibelt i kompletowanie napędu

Optibelt to niemiecki producent specjalizujący się w pasach napędowych i elementach napędu pasowego. Oznaczenia profili i długości są zgodne z powszechnie stosowanym układem, co ułatwia dobór zamiennika bez zmiany geometrii napędu.

Przy wymianie warto zaplanować cały komplet naraz: pas, koła i tuleje zużywają się razem, a nowy pas założony na wyrobiony rowek koła kończy się kolejną wymianą po krótkim czasie. Narzędzia do dokręcania śrub dociskowych i ściągacze do zdejmowania osadzonych kół znajdziesz w dziale Narzędzia, osprzęt zużywalny do obróbki i cięcia w kategorii akcesoria i osprzęt, a maszyny serwisowe w kolekcji elektronarzędzia.

FAQ

Czym różni się pas klinowy gładki od uzębionego?

Pas gładki ma jednolity spód i klasyczną budowę owijaną. Pas klinowy uzębiony ma od wewnątrz poprzeczne wycięcia, dzięki którym łatwiej się zgina, mniej się grzeje i pracuje na kołach o mniejszej średnicy oraz przy wyższych obrotach. Przy tym samym profilu i długości oba typy są wymienne.

Co oznacza Z/10, A/13, B/17 lub C/22 w nazwie pasa?

To profil pasa klinowego wraz z szerokością górnej podstawy w milimetrach: Z ma 10 mm, A – 13 mm, B – 17 mm, a C – 22 mm. Profil musi odpowiadać rowkowi koła pasowego. Pas o profilu A nie osiądzie w rowku pod profil B: zacznie pracować dnem rowka zamiast bokami klina i szybko się zużyje.

Dlaczego w nazwie pasa są dwie długości, na przykład 2120/2178?

To ta sama długość podana w dwóch układach odniesienia – wewnętrznym i obliczeniowym. Różnica wynika z grubości profilu i rośnie wraz z jego wielkością. Przy zamawianiu porównaj tę wartość, którą podaje dokumentacja maszyny lub nadruk na boku zużytego pasa.

Jak dobrać tuleję Taper Lock?

Potrzebne są trzy dane: rozmiar korpusu zgodny z gniazdem koła (np. 1610, 2012 czy 2517), średnica wału i rowek wpustowy. Rozmiar tulei wynika z koła, a nie z wału. Dopiero w jego ramach dobierasz średnicę otworu, na przykład 25, 28 albo 38 mm dla tulei 1610.

Koło z otworem wstępnym czy pod tuleję tapera?

Koło z otworem wstępnym wymaga obróbki: rozwiercenia na wymiar wału i wykonania rowka wpustowego, więc stosuje się je przy nietypowych średnicach. Koło pod tuleję tapera montuje się bez obróbki i łatwiej je zdemontować, bo śruby przekłada się do otworów wypychających.

Czy koło pasowe musi mieć ten sam profil co pas?

Tak. Rowek koła wykonany jest pod konkretny profil i to jego boki przenoszą napęd, więc koło B/17 współpracuje z pasem o profilu B. Osobną grupą są koła pasowe zębate – tam zgadzać się musi podziałka i szerokość wieńca, a nie profil klina.